苏州华鹏热缩材料有限公司

   汽车电路是汽车的重要组成部件，而汽车电路中的功能与信号的传递是靠汽车线束搭桥连接起来的， 汽车线束固定于整个车体上，线束的损坏直接影响到了汽车电路性能。汽车低压电线束条件QC/T 29106—2004标准中4.11~4.15条款规定：汽车线束应具有耐高低温性能可撕裂热缩管， 耐温度、 湿度循环变化性能PVDF热缩套管， 耐振动性能，耐烟雾性能和耐工业溶剂性能。

使分子发生交联的方法有很多，加热、改变反应体系压强或pH值都可能使得其发生交联反应。而当然，辐射也是一种方式。保罗的公司擅长的就是这种方式。在利用辐射对各种各样的塑料产品进行加工的过程中，他发现了一些有趣的特性。受过辐射的塑料会带有一定的记忆效应。在加工者加热塑料之后PTFE热缩套管，它可以被拉长，拉直，形成管状。而再次加热之后，它又会熔化并收缩，恢复到未被拉伸的状态。于是热缩管就这样诞生了。

     耐高温阻燃热缩管执行标准：UL高温综合管类，兼容AMS-DTL-23053/5和UL 224医疗热缩套管， 使用温度：-55℃～150℃；比普通单壁热缩管耐温高25到30度，比特种热缩管耐温底25-200℃。

     耐高温阻燃热缩管解决了普通热缩管耐温等级低而特种热缩管价格高的问题，是介于普通热缩管与特种热缩管之间的产品。

     热缩套管的主要功能是连接件的电绝缘、焊点防锈防腐、机械防护和线束防护等，广泛应用于电子、通信、机械和汽车制造等领域，热缩管在电路主板上的应用。

高温热缩管因用特殊耐高温材料合成而决定了其具有许多其他同类材料难以取代得特点，即具有耐化学性好、耐高温、机械强度大，电绝缘性能好，耐气候老化性能好等优点，主要用在热电偶的绝缘、电阻电容器的保护；各种金属线类的机械保护；高温有油环境电子元件的保护；电线末端、接续、端子的绝缘、补强和保护；金属产品的防腐蚀、防锈处理，电线标色或标示；线材加工的被覆和绝缘保护等。高温热缩管可分为：硅胶热缩管，150℃热缩管和175℃热缩管等。

1、 准备用料，一开始知道了解电缆直径的距离大小，或者用是长度以及样度厚度计量出特殊应的直径，适合直径稍多余电缆直径的热缩管。

2、缓解电缆上的毛刺、尖角，以免在回缩方式中刺穿热缩管引起开裂，还得事先选用快干型清理剂，清理电缆相连一些的油污，杂质，会导致洁净

3、 计量所需包裹的长度抓取相对长度热缩管，焊接热宿管时，切口应平均、滑腻，不很规定产生毛刺跟裂口，以以免加热缩小时产生的应力聚合，沿裂口延续延长

4、会热缩管套入电缆一端，会做好的热缩管转向至适用的方位，比较有弯电缆，需要会弯角处的热缩管调节好，以免产生纹路。

我们知道套管的横截面是圆柱管状，内径就是管壁内直径的大小，即内壁之间的距离大小，我们通常用Φ这个字母来表示，因为Φ在工程上都是用来标注直径的，然后后面跟上一个数字，表明内径的值，单位默认不写的话都是MM毫米，比如说Φ6；参数壁厚指的是管壁的厚度，内径体现的是管子的大小，这个壁厚指的是什么呢？直观的来讲就是一个东西的厚薄，那么厚薄影响什么东西呢，我们知道热缩管起到的作用是绝缘防护，那么厚薄影响的就是绝缘防护的大小，我们都知道衣服厚了，那么防寒保暖的作用就大，衣服薄了，御寒的能力就小，所以热缩管的壁厚影响的就是它的防护能力，所以综合来说，越厚的热缩管其机械防护能力越好；