苏州华鹏热缩材料有限公司

PFA管不止PFA这一种，它还有其余几种没有显示出来，比如PTFE、FEP、ETFE三种。今天我们就来了解一下这三种在管类方面有什么作用吧！1、特氟龙PTFE（聚四氟乙烯）：以在260℃连续使用，具有较高的使用温度为290-300℃医疗热缩套管，极低的摩擦系数、良好的耐磨性以及稳定的化学性PVDF热缩套管。2、特氟龙FEP（氟化乙烯丙稀共聚物）：在烘烤时熔融流动形成无孔薄膜，具有很好的化学稳定的不粘特性，较高可使用温度为200℃。3、特氟龙ETFE：是一种乙烯和四氟乙烯的共聚物，该树脂是较为坚韧的氟聚合物，可以形成一层高度耐用的涂层，具有良好的耐化学性，并可在150℃下连续工作。

对于环保PFA绝缘套管来说吧，我们都了解环保PFA绝缘套管大部分是由PFA绝缘材质组成的，因此环保PFA绝缘套管与PFA材质在物理上有着一些固有属性：

1、环保PFA绝缘套管可以直接采用普通热塑性成型方法加工成制品PTFE热缩套管。

2、环保PFA绝缘套管有的耐腐蚀性，对所有化学品都耐腐蚀，摩擦系数在塑料中低，还有很好的电性能，环保PFA绝缘套管其电绝缘性不受温度影响，有“塑料王”之称。

3、环保PFA绝缘套管其耐化学药品性与聚四氟乙烯相似，比偏氟乙烯制品好。

4、环保PFA绝缘套管其抗蠕变性和压缩强度均比聚四氟乙烯好医疗热缩套管，拉伸强度高，伸长率可达100-300％；此外环保PFA绝缘套管介电性好，耐辐射性能优异。阻燃性达。

5、环保PFA绝缘套管无毒。

   汽车电路是汽车的重要组成部件，而汽车电路中的功能与信号的传递是靠汽车线束搭桥连接起来的， 汽车线束固定于整个车体上，线束的损坏直接影响到了汽车电路性能。汽车低压电线束条件QC/T 29106—2004标准中4.11~4.15条款规定：汽车线束应具有耐高低温性能， 耐温度、 湿度循环变化性能， 耐振动性能，耐烟雾性能和耐工业溶剂性能。

   我们接电线，有一些电工不负责，只用了热缩管去给你接，但是光有热缩管就很单薄，很容易发生安全问题，如果先用了热缩管，再用绝缘胶布缠起来，其实这样短时间是没问题的，但是长期可能绝缘胶布会因为电线接头过热，导致粘性不佳就会脱落，我们不小心触碰到就很容易出现危险。

   而先用绝缘胶布缠起来，后再用热缩管封口，就会有很好的保障性，胶布即使因为过热导致粘性不好，也有外面一层热缩管套着，不会出现脱落的风险。

热缩管发明于时期。在1950年代中期，保罗·库克——一位主要研究对高分子化合物进行处理的化学工程师创建了一家专门研究化学的公司RayChem。它的拳头产品就是一种交联聚合物。所谓交联聚合物，就是指一些有机大分子链再次聚合在一起，形成更大的有机结构的过程。不同的交联方式会形成具有不一样特性的化合物。因此这个技术得到了广泛的发展。