苏州华鹏热缩材料有限公司

生产标准：UL224，150℃，600V，VW-1，AMS-DTL-23053/8n；

性能参数：抗张强度34.5MPa min.ASTM D 638≥35MPa，断裂伸长率150[%] min医疗热缩套管，ASTM D 638≥200[%]PVDF热缩套管，热冲击(300℃, 4小时)无裂痕ASTM D2671，通过低温柔软性(-55℃, 4小时)无裂痕ASTM D2671，通过热老化 250℃, 168小时，老化后断裂伸长率50[%] min，ASTM D 638≥50；

电学特性：绝缘耐压和击穿2500V，60sec，不击穿ASTM D2671，通过体积电阻率1013ΩPTFE热缩套管。

把热缩管用热风枪慢慢加热，当温度开始达到84℃，热缩管开始起收缩反映，然后慢慢收缩到Φ5、Φ4，当温度达到终缩温度120℃，热缩管完全收缩到Φ3，紧紧地缩在物体上面，然后加工加热这个过程就结束了，然后把套上热缩管的这个零部件安装到空调等上面医疗热缩套管，进行正常的工作，它的正常工作环境，比如说我们套管的正常工作温度为-55℃到125℃，因为我们知道，很多时候产品会销售到各地去，有的地方环境比较寒冷，有的地方比较炎热，那么它都有一定的适用范围，我们的产品温度的标称就表明其在这个温度下都是可以正常使用的，一旦超过正常使用温度就不一定能够保证寿命，不一定能正常工作，我们这里说的正常温度就是热缩管能够起到绝缘防护的，超过这个温度就不一定能够起到作用。

   汽车电路是汽车的重要组成部件，而汽车电路中的功能与信号的传递是靠汽车线束搭桥连接起来的， 汽车线束固定于整个车体上，线束的损坏直接影响到了汽车电路性能。汽车低压电线束条件QC/T 29106—2004标准中4.11~4.15条款规定：汽车线束应具有耐高低温性能， 耐温度、 湿度循环变化性能， 耐振动性能，耐烟雾性能和耐工业溶剂性能。

使分子发生交联的方法有很多，加热、改变反应体系压强或pH值都可能使得其发生交联反应。而当然，辐射也是一种方式。保罗的公司擅长的就是这种方式。在利用辐射对各种各样的塑料产品进行加工的过程中，他发现了一些有趣的特性。受过辐射的塑料会带有一定的记忆效应。在加工者加热塑料之后，它可以被拉长，拉直，形成管状。而再次加热之后，它又会熔化并收缩，恢复到未被拉伸的状态。于是热缩管就这样诞生了。

1、 准备用料，一开始知道了解电缆直径的距离大小，或者用是长度以及样度厚度计量出特殊应的直径，适合直径稍多余电缆直径的热缩管。

2、缓解电缆上的毛刺、尖角，以免在回缩方式中刺穿热缩管引起开裂，还得事先选用快干型清理剂，清理电缆相连一些的油污，杂质，会导致洁净

3、 计量所需包裹的长度抓取相对长度热缩管，焊接热宿管时，切口应平均、滑腻，不很规定产生毛刺跟裂口，以以免加热缩小时产生的应力聚合，沿裂口延续延长

4、会热缩管套入电缆一端，会做好的热缩管转向至适用的方位，比较有弯电缆，需要会弯角处的热缩管调节好，以免产生纹路。

有时候可能有人用打火机升温，燃烧打火机，会热缩管置入火焰中，火焰沿管的轴向来回晃动2、3秒钟就可。假使热缩套管较粗、较长要必须酌情加长烘烤时间。其实不属于步骤可言，一试便知，如果别烧糊就可以。

这一类的老是咱们通常对简单接线的做法，假如在特殊器件上，主要按合格步骤美化。

比如配电柜接线。普通情况下配电柜里的母排需求加装热缩套管，一般来说在工广安装，在配电柜内设施配件安装的或进行，会热缩套管事后套在母排上，待全部配件安装完毕，螺丝已紧固过后，会热缩套管填平，放在合适的位置，用热风加热器会热缩套管热缩在母线上就可。